湖北日報
編者按
一個是中國“水泥工業(yè)搖籃”,一個是中國“鋼鐵搖籃”。100多年前,他們扛起民族工業(yè)強國重任,開創(chuàng)近現(xiàn)代中國制造百年老字號;100多年后,他們肩負傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型使命,引領新時代高質(zhì)量發(fā)展。
他們就是有著111年歷史的華新水泥和有著105年歷史的新冶鋼。行走在這兩家百年老企,卻讓人感受到驚人的“年輕態(tài)”。是什么讓這兩家百年老企基業(yè)常青?
6月初,湖北日報全媒記者走進這兩家百年老企,力圖解碼他們的“年輕秘笈”。
1907年,清末督鄂的張之洞布局創(chuàng)立的中國最早水泥廠之一,111年了,華新歷久不衰,始終引領著中國水泥工業(yè)的歷史潮流。當下的華新水泥,在低碳水泥、水泥窯協(xié)同處置、節(jié)能減排、工業(yè)系統(tǒng)生態(tài)設計、安全生產(chǎn)及職業(yè)健康等多個領域領跑全行業(yè)。2018年一季度,營收同比增長16.32%;利潤更是大漲458.73%。
新冶鋼,也源自張之洞。1908年,中國近代著名實業(yè)家盛宣懷從張之洞那里領命,創(chuàng)辦中國第一家鋼鐵聯(lián)合企業(yè)——漢冶萍煤鐵廠礦有限公司。1913年漢冶萍創(chuàng)辦大冶新廠,即為新冶鋼的前身。新冶鋼,我國裝備最齊全、生產(chǎn)規(guī)模最大的特鋼生產(chǎn)企業(yè)之一,全球規(guī)格最全、生產(chǎn)規(guī)模最大的中厚壁無縫鋼管生產(chǎn)基地。2018年一季度,實現(xiàn)利稅4.79億元,同比增長46.27%。
吃著碗里,看著鍋里
從人民大會堂到人民英雄紀念碑,從葛洲壩到三峽大壩,從京珠高速公路到青藏鐵路,從武漢長江大橋到舉世矚目的三峽工程,從塔吉克斯坦亞灣工廠到柬埔寨公司,華新水泥筑起了座座豐碑。
6月4日,湖北日報全媒記者走進華新水泥舊址博物館,諸多國內(nèi)行業(yè)“第一”,讓人肅然起敬。
華新的發(fā)展歷程,就是一部勇立行業(yè)潮頭的奮進史。”華新公司黨委書記、總裁李葉青如數(shù)家珍——
1909年,大冶湖北水泥廠使用當時最先進的德國干法旋窯;1949年,華新大冶水泥廠,引進美國濕法旋窯生產(chǎn)線;20世紀60年代后,消化吸收和改進濕法水泥生產(chǎn)技術,華新造出名揚業(yè)內(nèi)的“華新型窯”;1994年,水泥生產(chǎn)工藝由濕法轉(zhuǎn)為新型干法;1999年,達到國際水平的華新5號窯投產(chǎn),單廠生產(chǎn)能力躍居全國第一。
“進入新世紀,我們自主研發(fā)的各類核心發(fā)明專利和實用新型專利,為華新實現(xiàn)環(huán)保轉(zhuǎn)型形成了有力的支撐。”在李葉青看來,華新所走的每一步,都是在提前謀劃,如果沒有這種超前意識,就沒有華新的今天。
宜未雨而綢繆,毋臨渴而掘井。敢為明天花錢,保持技術、產(chǎn)品的恒升級狀態(tài),行走在華新,時刻能感受到這樣的“超前意識”。
在三峽大壩,他們星夜兼程,持續(xù)攻關,實現(xiàn)24小時不間斷澆筑,為這一大國重器筑牢根基。
在黃石,華新水泥(陽新)公司手握余熱發(fā)電、節(jié)能粉磨、變頻節(jié)能改造等綜合利用技術,成為全國建材業(yè)唯一入選中德重點用能單位節(jié)能診斷合作項目企業(yè)代表。
在武漢長山口環(huán)保工廠,華新在國內(nèi)首家研發(fā)成功無配筋高性能混凝土,抗壓與抗折強度提高至普通混凝土的8倍和10倍,耐久性可達150年。
……
面向未來,華新很是“舍得”。
2007年百年華誕之際,水泥行業(yè)一片紅火,華新毅然決然將運行了半個多世紀的華新老廠區(qū)生產(chǎn)線關停;與此同時,成立環(huán)保事業(yè)部,涉足環(huán)保產(chǎn)業(yè)。
提前投入,布局未來。短短10年間,華新從一家單純從事水泥生產(chǎn)的企業(yè)發(fā)展成為集水泥、混凝土、骨料、環(huán)保處置、EPC工程、裝備制造等六大產(chǎn)業(yè)于一體的全球化建材集團,在全國十余個省市及海外擁有150余家子公司,名列中國制造業(yè)500強和財富中國500強。
逐鹿商海,永不言歇。今年3月1日,華新水泥股份公司與黃石市簽署協(xié)議,投資54.5億元建設“百年復興基地”,瞄準國際視野,打造具有全球影響力的五大生產(chǎn)研發(fā)中心。李葉青透露,華新水泥將以減量置換方式,在黃石開發(fā)區(qū)和陽新縣投巨資打造全球領先的綠色建材生態(tài)產(chǎn)業(yè)園、循環(huán)科技產(chǎn)業(yè)園以及新材料與智能裝備制造科技園。
一個“特”字,寫出大文章
天眼FAST、國產(chǎn)大飛機C919、港珠澳大橋……“新冶鋼造”的身影頻頻閃現(xiàn)。
中央電視臺《大國重器》第一季記錄的18個國家隊企業(yè),有8個是新冶鋼服務的客戶;《大國重器》第二季講述的核心重器故事中,有近20個凝聚著新冶鋼人的心血。
新冶鋼產(chǎn)品“上天入地”,秘訣在于一個“特”字——
圍繞提高質(zhì)量、優(yōu)化工藝、降低成本,成立鋼鐵料、高爐利用系數(shù)、成材率等八大科技攻關組,由過去的規(guī)模擴張轉(zhuǎn)向向品種、質(zhì)量要效益,每年用于新產(chǎn)品研發(fā)的費用在4億元以上,占銷售收入的3%以上。
舍得在研發(fā)上花錢,企業(yè)的翅膀才會更加強勁,才能越飛越高。
AG600,世界在研最大的水陸兩用飛機,其關鍵部位的鋼管、鋼棒都是“新冶鋼造”。和諧3號貨運機車的牽引主機軸,一直依賴進口棒材。在強有力的技術支撐下,新冶鋼成功開發(fā)出特殊用鋼,噸鋼成本大大降低。
“始終領先同行業(yè)一個身位。”新冶鋼總工程師周立新介紹,自2010年起,新冶鋼便接到訂單,為“天宮系列”火箭發(fā)動機提供一種關鍵部件——特種合金無縫鋼管。
從外觀看,與家用自來水管無異。但其樸實外表下,卻隱藏著巨大的能量——從我國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅一號”的成功發(fā)射到“神六”飛天和“嫦娥奔月”,這種鋼管與新冶鋼多項技術產(chǎn)品一起立下了汗馬功勞。
“鋼花紅似火,能把太陽鎖。”目前,新冶鋼的軸承鋼質(zhì)量躋身世界先進水平。鐵路軸承鋼出口,與世界巨頭平分秋色。S890高強管替代進口;高端風電球鋼,填補國內(nèi)空白……
“百年特鋼,創(chuàng)新無限。我們沒有去爭‘全能冠軍’,而是圍繞特種無縫鋼管、特冶鍛材、合金鋼棒材,走‘專、精、特’道路,實現(xiàn)精品+精益制造,人無我有,人有我專,人專我精,人精我特。”中信特鋼集團副總裁、新冶鋼總經(jīng)理李國忠說:“近幾年來,新冶鋼科技創(chuàng)新投入超過100億元,每年研發(fā)新產(chǎn)品200多項,推行常規(guī)產(chǎn)品特色化、同質(zhì)產(chǎn)品高端化、高端產(chǎn)品尖端化,創(chuàng)造了多項世界之最。”
專家點評
國務院發(fā)展研究中心研究員劉勇:
百年企業(yè)要想基業(yè)常青,必須有自己的“獨門秘笈”,才能保持行業(yè)領先的優(yōu)勢。這不僅包含研發(fā)技術的領先,還包括生產(chǎn)工藝的先進,還在于保持獨領風騷的市場份額,也是一個企業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。實踐中,華新和新冶鋼都較好地做到了這一點,也由此奠定了各自行業(yè)的領軍地位,期待他們永不止步,把“百年老字號”擦得更亮,走得更遠。